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    汽車上市需要用到雙壁熱縮管來對汽車線束進行密封防護

    汽車上市需要用到雙壁熱縮管來對汽車線束進行密封防護

    • 分類:新聞資訊
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2020-05-14
    • 訪問量:0

    【概要描述】汽車使用雙壁熱縮管是伴隨著汽車制動油管防腐要求的提高而產生的新材料,在90年代初就進入了我國,近幾年才被普遍應用。特別在當前小型車加裝大功率發動機以及ABS和助力轉向的增多,是的制動油管的布置越來越復雜,常常出現油管之間以及油管與相關零件之間的干涉問題,雙壁熱縮管為油管提供了可靠的保護。

    汽車上市需要用到雙壁熱縮管來對汽車線束進行密封防護

    【概要描述】汽車使用雙壁熱縮管是伴隨著汽車制動油管防腐要求的提高而產生的新材料,在90年代初就進入了我國,近幾年才被普遍應用。特別在當前小型車加裝大功率發動機以及ABS和助力轉向的增多,是的制動油管的布置越來越復雜,常常出現油管之間以及油管與相關零件之間的干涉問題,雙壁熱縮管為油管提供了可靠的保護。

    • 分類:新聞資訊
    • 作者:
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    • 發布時間:2020-05-14
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    詳情
    隨著雙壁熱縮管的廣泛應用,今天來和大家說說雙壁熱縮管在汽車中的應用。
     
    汽車上市需要用到雙壁熱縮管來對汽車線束進行密封防護的,汽車線束專用半硬雙壁管和汽車油管專用雙壁熱縮管都是專門為汽車線束管道等進行密封防護的。汽車線束專用半硬雙壁熱縮套管管的優點有:絕緣、防腐、耐磨、內層具有低熔點、防水密封盒機械應變緩沖等。汽車油管專用雙壁管的優點是能有效防止由于震動、摩擦、腐蝕而引起的損壞,提高管線的可靠性。這種雙壁熱縮管分為內外兩層,外層為低密度高壓聚乙烯和乙烯醋酸乙烯共聚合物(EVA)的混合物,內層是很薄膠黏性很強的熱熔型密封樹脂。當這雙壁熱縮管以大于油管的直徑狀態下套入油管表面,定位后再加熱,雙壁熱縮管便會收縮到預定尺寸,通過內層的熱熔膠,把熱縮管和油管緊密的連接在一起,中間沒有任何間隙,這種油管保護方法,可使汽車油管的使用壽命大大提高。
     
    汽車使用雙壁熱縮管是伴隨著汽車制動油管防腐要求的提高而產生的新材料,在90年代初就進入了我國,近幾年才被普遍應用。特別在當前小型車加裝大功率發動機以及ABS和助力轉向的增多,是的制動油管的布置越來越復雜,常常出現油管之間以及油管與相關零件之間的干涉問題,雙壁熱縮管為油管提供了可靠的保護。
     

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